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橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形（位移和轉角）可靠地傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。
橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。
橋或橋梁是跨越峽谷、山谷、道路、鐵路、河流、其他水域、或其他障礙而建造的結構，是一種由水面或地面突出來(lái)的高架，用來(lái)連著(zhù)橋頭橋尾兩邊路。橋的目的是允許人、車(chē)輛、火車(chē)或船舶穿過(guò)障礙。橋可以打橫搭著(zhù)谷河或者海峽兩邊，又或者起在地上升高，檻過(guò)下面的河或者路，讓下面交通暢通無(wú)阻。 “橋”原本是一種高大的樹(shù)（參見(jiàn)喬木），因為夠高大，砍下來(lái)就夠長(cháng)放在河面，可以連著(zhù)兩邊岸，即獨木橋。啟閉式橋梁給大船通過(guò)的空間。
橋是一種用來(lái)跨越障礙的大型構造物。確切的說(shuō)是用來(lái)將交通路線(xiàn)（如 道路、 鐵路、水道等）或者其他設施（如 管道、 電纜等）跨越天然障礙（如 河流、 海峽、 峽谷等）或人工障礙（ 高速公路、 鐵路線(xiàn)）的構造物。 |
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